Esta solución se elige para aplicaciones Premium del segmento de tracción delantera, donde la junta UF proporciona una gran articulación para un ángulo de giro pequeño y la junta AAR permite mayores ángulos de instalación con excelente NVH y durabilidad. En combinación con el MTS, la transmisión está preparada para pesos ligero, una rigidez optima y el máximo nivel de comodidad en la conducción.
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